第二百八十四章 中华经典款手扶拖拉机！

有解决人造橡胶且无法获取天然橡胶供应的情况下，选择水泥路更好，二是水泥路性价比高，寿命长，施工难度、后期维护和抗载荷性能等方面均优于煤渣路，煤渣路固然便宜，但长期效益不如水泥路。”

    余华给出自己的理由：“三是可以趁此机会建立水泥工业，水泥即可修路，也可建房架桥，修筑碉堡工事。当然，也不是说完全摒弃煤渣，可以在农村和各个支线道路上铺设煤渣路。”

    以水泥为主，以煤渣为辅，这是交通体系雏形的基础。

    事实上，除开交通需求外，水泥在军事领域的用处更高。

    “可以，我支持这个方案，运输方面怎么解决？”

    庄前鼎教授不知何时已然取出随身携带的笔记本和笔，记下余华给出的交通体系方案，记录完毕后，继续问道：“我认为可以研发卡车，以柴油动力为主，汽油机不适合陕北冬天的低温环境。”

    话落，打开办公室房门，示意余华入内。

    “教授，我支持您的方案，不过就我个人而言，觉得研发卡车有些cao之过急，我觉得可以先搞拖拉机，积累经验再搞卡车。”余华跟随庄前鼎的脚步，一起进入办公室，沉吟一番，说出内心想法。

    贸然造车，步子迈的有些大，根据地一没基础，二没经验，能否造出性能达标且可靠稳定的卡车，这是一个不确定因素。

    可靠稳定！

    如果造出来的卡车，走两步熄火，跑一段抛锚，那就太痛苦了。

    相较于卡车，拖拉机显得清新脱俗且